Araba Segmenti Nedir? Otomobillerde Segment Farkı Ne Anlama Gelir?

Araçların taşıma hacimleri ve sürüş konforundan bahsedilirken konunun doğrudan segmentlerden açıldığına siz de defalarca şahit olmuşsunuzdur. Eğer otomobiller hakkında yeterince bilgi sahibi değilseniz, bu durum aklınızda pek çok soru işareti oluşmasına yol açıyor olabilir. Biz de bu nedenle bu dosyamızda, sizlerle “Araba segmentleri nedir?”, “Segment ne anlama gelir?”, “Araçlarda segment sıralaması nasıldır?” gibi pek çok sorunun yanıtını tüm detaylarıyla paylaşıyor olacağız. Hadi, hemen başlayalım!

Otomobil Segmentleri Nedir ve Araç Segmenti Neye Göre Belirlenir?

Araçlarda segment, bir otomobil modelinin fiziksel ve teknik bakımdan dahil olduğu sınıfı ifade ediyor. Markası fark etmeksizin tüm otomobil modelleri, genel bağlamda kullanıcı ihtiyaçlarına göre tasarlanıyor. Araçların öne çıkan özelliklerini belirleyen bu durum, segment sınıflandırmasının ortaya çıkmasında önemli bir rol oynuyor. Segment kavramı sayesinde araçların hangi gereksinimleri karşılayabileceği, ilk etapta detaylı özelliklerine bakılmaya gerek olmadan daha rahat anlaşılabiliyor.

Otomobiller Neden Segmentlere Ayrılır?

Otomobiller, fiziksel olarak ilk bakışta uzunluklarına göre sınıflandırılıyor. Ardından kullanım amaçlarına bağlı olarak sürüş konforu, performans, yakıt tüketimi ve teknolojik donanım gibi özellikler de devreye giriyor. Bu doğrultuda araçların kapasite ile teknik özellik ayrımlarını yapmak ve kolay bir kıyaslama unsuru yaratmak, otomobillerin segmentlere ayrılmasının temel nedenini oluşturuyor.

Kaç Farklı Araç Segmenti Vardır?

Günümüzde otomobil üreticileri, ürünlerini dokuz farklı segmentte satışa sunuyor. A, B, C ve D segmentleri genellikle sadece araç hacmi ve motor gücüne göre birbirinden ayrılırken; geri kalan segmentasyonun yapılmasında yol-arazi koşulları, malzeme kalitesi, performans özellikleri, manevra kabiliyeti gibi nitelikler de söz konusu oluyor.

Araçlarda Segmentler Arası Farklılıklar Nelerdir?

Araç segmentlerinin neye göre ayrıldığına ve neleri ifade ettiğine bildiğiniz üzere yukarıda kısaca değinmiştik. Şimdi de bu farkları doğrudan segmentler özelinde detaylandırarak konuyu netliğe kavuşturma zamanı!

A Segmenti Araçlar

Piyasadaki en küçük araçlardır. Uzunlukları en fazla 3,7 metredir. Park kolaylığı bakımından şehir içi kullanıma uygundur. Fiyatları da diğer segmentlere göre daha hesaplıdır.

B Segmenti Araçlar

Uzunlukları 3,7 ila 4 metre arası olan küçük araçlardır. Uygun fiyatlarıyla öne çıkar. A segmentine göre daha ağır ve güçlüdür. En çok satan araç sınıflarından biridir.

C Segmenti Araçlar

Diğer adları “kompakt sınıf” veya “alt-orta sınıf”tır. Orta hacimlerinden dolayı bu sınıftaki araçlar “küçük aile otomobili” şeklinde de anılmaktadır. Türkiye’de en çok satan segmenttir.

D Segmenti Araçlar

“Üst-orta sınıf” ya da “geniş aile aracı” olarak da adlandırılmaktadır. Geniş iç mekan ve (genellikle 1.6 CC’den başlayan) yüksek silindir hacmi ile öne çıkar.

E Segmenti Araçlar

“Üst sınıf” olarak adlandırılan ve uzunlukları 5 metreyi aşan lüks araçlardır. Motor silindir hacimleri genellikle 2.0 CC’den başlar. Tonaj olarak ağır ve kaliteli malzemelerden üretilirler.

F Segmenti Araçlar

“Lüks otomobil sınıfı” olarak da geçer. Geniş iç hacim, yüksek motor gücü ve kaliteli malzeme kullanımının yanı sıra işçilik ve donanım olarak da üstün özelliklere sahiptir.

G Segmenti Araçlar

Teknik özellikleri ağırlıklı olarak üstün performans için geliştirilmiş olan spor araçlardır. Aynı zamanda teknolojik donanım bakımından da oldukça üstündür. Karoserleri arazi ve sürüş koşullarına göre cabrio, coupe, roadster gibi türlere ayrılmaktadır.

J Segmenti Araçlar

4x4 SUV (Sport Utility Vehicle: Spor Amaçlı Araç) ve CUV (Crossover Utility Vehicle: Arazi Aracı) sınıfındaki araçlar bu sınıfa dahil edilmektedir. Performans özellikleri bakımından off-road sürüş kapasitesine sahiptir. Konfor, tasarım ve genişlik olarak şehir içi kullanıma da uygundur.

M Segmenti Araçlar

Birden fazla segment özelliklerini bir arada taşıyan çok işlevli araçlardır. Diğerlerine göre daha yeni bir sınıf olan bu segmentteki otomobiller, MPV (Multi Purpose Vehicles: Çok Amaçlı Araçlar) olarak da adlandırılmaktadır.

S Segmenti Araçlar

İki kapılı ve iki ön koltuklu; yüksek beygir gücüne sahip, üstün manevra ve yol tutuş kabiliyetleri olan spor araçlardır. Yüksek performans bu araç sınıfının en belirgin özelliğidir.

5. Aracım Hangi Segment Nasıl Öğrenirim?

Pek çok kişi, araçların kasa tiplerinin segment ile birebir ilişkili olduğunu düşünüyor. Oysaki hatchback, sedan, pickup, station wagon, SUV ve crossover kasa tiplerine sahip otomobil türleri, birbiriyle aynı olabildiği gibi farklı veya birden fazla sınıfta da yer alabiliyor. Bunun nedeni ise segment adlandırmasında boyut ve hacmin yanı sıra yukarıda bahsettiğimiz kullanım amacı, performans özellikleri vb. faktörlerin de yer alması…

Örneğin; piyasadaki D segmenti SUV araçların bazıları çekiş gücü özelliği doğrultusunda J segmentine de dahil olabiliyor. Aracınızın hangi sınıfa dahil olduğunu merak ediyorsanız, aşağıdaki tablo üzerinden bunun yanıtını kolaylıkla öğrenebilirsiniz!

6. Araç Marka Model Segment Listesi

Segmentlerine Göre Popüler Markaların En Çok Satan Araç Modelleri

Segment Marka Model
A Chevrolet Spark
Citroen C1
Fiat 500
Fiat Panda
Ford Ka
Hyundai i10
Kia Picanto
Opel Adam
Peugeot 107
Skoda Citigo
Subaru R1
Suzuki Alto
Volkswagen Up
B Audi A1
Chevrolet Kalos
Citroen C Elysee
Citroen C3
Dacia Logan
Dacia Sandero
Fiat Albea
Fiat Punto
Fiat Palio
Ford Fiesta
Honda Jazz
Honda City
Hyundai i20
Hyundai Getz
Hyundai Accent Blue
Kia Rio
Mazda 2
Mitsubishi Attrage
Nissan Juke
Nissan Micra
Nissan Note
Opel Corsa
Opel Meriva
Opel Mokka
Peugeot 206
Peugeot 208
Peugeot 301
Peugeot 2008
Renault Clio
Renault Symbol
Seat İbiza
Seat Toledo
Seat Cordoba
Seat Exeo
Skoda Rapid
Skoda Fabia
Subaru Justy
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
C Alfa Romeo Giulietta
Audi A3
Audi Q3
Audi Q5
BMW 1 Serisi
BMW 2 Serisi
Chevrolet Cruze
Citroen C4
Citroen C4 Picasso
Dacia Lodgy
Dacia Duster
Fiat Bravo
Fiat Linea
Fiat Egea
Ford Focus
Ford C-Max
Honda Civic
Hyundai i30
Hyundai Elantra
Hyundai Tucson
Kia Ceed
Kia Cerato
Kia Sportage
Mazda 3
Mercedes A Serisi
Mercedes CLA
Mercedes GLA
Mitsubishi Lancer
Nissan Qashqai
Opel Astra
Peugeot 308
Peugeot 3008
Renault Fluence
Renault Megane
Renault Scenic
Renault Kadjar
Seat Leon
Skoda Octavia
Subaru Impreza
Toyota Auris
Toyota Corolla
Toyota Verso
Toyota Corona
Volkswagen Golf
Volkswagen Jetta
Volkswagen Tiguan
Volvo V40
D Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 159
Alfa Romeo Giulia
Audi A4
Audi A5
BMW 3 Serisi
BMW 4 Serisi
BMW X3
Citroen Grand C4 Picasso
Citroen C5
Ford Mondeo
Ford S-Max
Ford Galaxy
Honda CRV
Honda Accord
Hyundai Sonata
Hyundai Santa Fe
Kia Optima
Kia Sorento
Mazda 6
Mercedes C Serisi
Nissan X-Trail
Nissan Primera
Opel Insignia
Opel Zafira
Opel Vectra
Peugeot 508
Renault Laguna
Renault Talisman
Skoda Superb
Toyota Avensis
Volkswagen Passat
Volvo S60
E Audi A6
Audi A7
Audi Q7
BMW 5 Serisi
BMW X5
BMW X6
Ford Ranger
Jaguar XF
Mercedes E Serisi
Nissan Navara
Saab 9-5
Volkswagen Amarok
Volvo S80
F Audi A8
Bentley Bentayga
Bentley Mulsanne
BMW 7 Serisi
Jaguar XJ
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Range Rover
Maserati Levante
Maserati Quattroporte
Mercedes G-Serisi
Mercedes GLE Serisi
Mercedes S Serisi
Mitsubishi Pajero
Porsche Cayenne
Rolls-Royce Cullinan
Rolls-Royce Ghost
Volkswagen Phaeton
Volvo XC90
G Alfa Romeo 4C Spider
Alfa Romeo Spider
Aston Martin Lagonda
Audi TT
BMW Z4
Fiat 124 Spider
Honda S2000
Jaguar F Type
Lotus Elise
Mazda MX-5
Mercedes SLC Serisi
Porsche 911
Porsche 718 Boxster
Tesla Roadster
J Alfa Romeo Stelvio
Audi Q3
Audi Q5
Audi Q7
BMW X1
BMW X3
BMW X5
BMW X6
Fiat 500X
Fiat Freemont
Ford Edge
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Sport
Infiniti QX50
Infiniti QX60
Jaguar F-Pace
Jeep Cherokee
Kia Sorento
Land Rover Discovery Sport
Land Rover Range Rover Velar
Mazda CX-9
Mercedes GLC Serisi
Mercedes GLC Serisi Coupe
Nissan X-Trail
Peugeot 5008
Porsche Macan
Renault Koleos
Seat Ateca XL
Skoda Kodiaq
Volkswagen Tiguan Allspace
Volvo XC60
M BMW 2 Serisi Active Tourer
BMW 2 Serisi Gran Tourer
Citroen C4 Picasso
Citroen Grand C4 Picasso
Fiat 500L
Ford B-Max
Ford C-Max
Ford Galaxy
Ford Grand C-Max
Ford S-Max
Hyundai iX20
Kia Carens
Kia Sedona
Kia Venga
Lancia Musa
Mazda 5
Mercedes B Serisi
Mercedes V Serisi
Mini Clubman
Nissan Note
Opel Meriva
Opel Zafira
Opel Zafira Tourer
Renault Espace
Renault Scenic
Renult Grand Scenic
Renult Modus
Seat Alhambra
Seat Altea
Seat Altea XL
Skoda Roomster
Suzuki Ertiga
Toyota Verso
Toyota Verso-S
Volkswagen Caravelle
Volkswagen Golf Sportsvan
Volkswagen Sharan
Volkswagen Touran
S Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo 8C Competizione
Alfa Romeo 8C Spider
Alfa Romeo Brera
Aston Martin V8 Vantage S
Audi R8 V10 Plus
Chevrolet Corvette ZR
Ferrari 488 GTB
Jaguar F Type Coupe
Lamborghini Huracan LP 610-4
Lexus LFA
Mazda RX-7
McLaren 675LT
Mercedes SLC Serisi
Mercedes SLS AMG GT
Nissan 370Z
Nissan GTR Nismo
Porsche 718 Cayman
Porsche 911 GT2 RS
Subaru BRZ
Toyota GT86

Filo kiralama teklif formunu doldurun; iş süreçlerinize en uygun segmentteki araç modelleri Hedef Filo ayrıcalığıyla işletmenizin kapısına kadar gelsin!