Karayolları Kantar Zorunluluğu

2025 yılıyla birlikte karayolları kantar uygulaması, hafif ticari araçları da kapsayacak şekilde genişletiliyor. Yeni dönemde hafif ticari kantar zorunluluğu, hem sürücüler hem de işletmeler için önemli bir yükümlülük haline geliyor. Uzun süredir yalnızca ağır tonajlı araçların girdiği kantar kontrolü, artık hafif ticari sınıfındaki belirli araçları da kapsayacak. Böylece hem trafik güvenliğinin güçlendirilmesi hem de yük taşımacılığında ortaya çıkan bazı suistimallerin önüne geçilmesi hedefleniyor. Yeni uygulamanın detayları ve hangi araçları ilgilendirdiği ise sürücüler ve işletmeler tarafından yakından takip ediliyor. Tüm detayları Hedef Filo ile öğrenin.

Kantar Zorunluluğunun Tanımı ve Amacı

Kantar zorunluluğu, karayollarında seyreden yük taşıma amaçlı ticari araçların belirli noktalarda bulunan Karayolları Denetim İstasyonlarında tartım ve ölçüm işlemine tabi tutulmasını ifade ediyor. Bu kontrol süreci, araçların ruhsatta belirtilen azami yüklü ağırlıklarını aşıp aşmadığını tespit etmek için yapılıyor ve tüm denetimler resmi personel tarafından yürütülüyor. Araç ister dolu ister boş olsun, zorunluluk kapsamındaysa bu istasyonlara giriş yapmakla yükümlü.

Bu uygulamanın temel amacı, hem trafik güvenliğini sağlamak hem de yol altyapısını korumak. Aşırı yüklü araçlar fren performansından denge merkezine kadar birçok kritik noktada risk oluşturuyor ve kazalara davetiye çıkarıyor. Aynı zamanda yol zemininde erken bozulmalara yol açarak ülke genelinde ciddi ekonomik kayıplara neden olabilir. Bu nedenle kantar denetimleri, yük güvenliğini sağlamak amacıyla uygulanıyor ve bu kapsamda getirilen kantar mecburiyeti araçların yasal sınırlar içinde seyretmesini hedefliyor.

Mevcut (2022 Sonrası) Uygulama ve Muafiyet

2022 yılından itibaren uygulanan mevcut düzenlemeye göre kantar kontrolü zorunluluğu yalnızca 3.500 kilogramın üzerindeki ticari yük taşıma araçlarını kapsıyor. Bu kapsamda kamyon, çekici, tır, römork ve yarı römork gibi yüksek tonajlı taşıtlar denetim istasyonlarına girerek ağırlık ve boyut kontrolünden geçmek zorunda.

Bunun dışında, 3.500 kg altındaki kamyonet ve panelvan sınıfındaki hafif ticari araçlar bu kontrole tabi tutulmadı ve uzun süredir denetim noktasında durmaksızın yollarına devam edebildi. Yani ruhsatında yük nakli hususi ibaresi bulunan araçlar, ticari yük taşımadıkları için kantar girişinden muaf tutuluyordu.

Bu muafiyet, özellikle Türkiye genelindeki Karayolları Denetim İstasyonlarında oluşabilecek yoğunluğu önlemek ve ağır tonajlı araçların düzenli denetiminin aksamasını engellemek amacıyla alınmıştı. Böylece istasyon girişlerindeki araç kuyruklarının azaltılması, trafik akışının korunması ve yüksek yük kapasitesine sahip araçların kontrol süreçlerinin daha verimli yürütülmesi hedeflenmişti.  Ancak zaman içinde bu muafiyetin farklı araç tiplerinde suistimal edildiği tespit edildi ve yeni düzenleme ihtiyacı doğdu.

Yeni Düzenlemenin Gerekçesi ve Başlangıç Tarihi

Yeni düzenlemenin hayata geçirilmesindeki en önemli etken, son yıllarda artan şikayetler ve Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan resmi incelemelerde ortaya çıkan uygunsuzluklar. Mevcut muafiyet kapsamında değerlendirilen 3.500 kg altı kamyonet ve panelvanların, kendi sınıflarına göre taşıyabileceklerinden çok daha ağır yüklerle trafikte seyrettiği belirlendi. Bu durum hem güvenli sürüş koşullarını zayıflattı hem de yol yapılarında hızlı bozulmalara yol açarak kamu kaynakları açısından ek yük oluşturdu. Dolayısıyla kontrol dışındaki bu araç grubunda oluşan risk, düzenlemeye ihtiyaç duyulduğunu açıkça gösteriyor.

Bu tespitlerin ardından KGM, söz konusu muafiyeti kaldırarak hafif ticari araçların da denetime dahil edilmesi yönünde karar aldı. Yeni uygulama 1 Kasım 2025 tarihinde yürürlüğe girdi ve bu noktadan sonra yük taşıma amacıyla kullanılan 3.500 kg altındaki araçlar, yük durumundan bağımsız olarak denetim istasyonlarına giriş yapmakla yükümlü olacak. Amaç, kontrol boşluğunu ortadan kaldırmak ve taşımacılık faaliyetlerinde daha dengeli, güvenli bir düzen oluşturmak.

Kantar Zorunluluğunun Kapsamı

Kantar zorunluluğunun kapsamı, hangi araçların denetim istasyonlarına girmekle yükümlü olduğunu ve hangi araçların bu uygulamadan muaf tutulduğunu netleştirmek için son derece önemli. 1 Kasım 2025 itibarıyla kantar zorunluluğu olan araçlar listesi genişletilerek belirli hafif ticari araçları da kapsama dahil edildi.

Bu nedenle işletmelerin, filo yöneticilerinin ve sürücülerin araç ruhsatlarındaki kullanım amacı, azami yüklü ağırlık bilgisi ve araç tipine ilişkin detayları dikkatle incelemesi gerekiyor.

Zorunluluğa Tabi Olan Araçlar

1 Kasım 2025 itibarıyla taşımacılık faaliyetlerinin daha düzenli yürütülmesi için ticari araçlara kantar zorunluluğu getirildi. Bu nedenle ticari araçların kantara girmesi, azami yüklü ağırlığı 3.500 kg ve altında olsa bile zorunlu hale geldi. Araçta yük bulunup bulunmaması bu zorunluluğu değiştirmiyor. Ayrıca sık kullanılan hafif ticari segmentte kamyonet kantar zorunluluğu dikkat çekiyor. Bu doğrultuda hafif ticari araçlarda kantar zorunluluğu, sektörde yeni bir standart oluşturuyor.

1. Bu gruba; önde iki koltuğu bulunan arkası kasalı kamyonetler, kapalı gövdeli panelvanlar ve ruhsatında “yük nakli - ticari” ibaresi bulunan tüm hafif ticari araçlar dahil.
2. Düzenlemenin temel hedefi, kontrol dışı kalan araçlarda görülen aşırı yükleme problemini ortadan kaldırmak ve taşımacılık güvenliğini tüm sınıflar için standart bir seviyeye taşımak.

Bu nedenle işletmeler, yük taşıma faaliyetlerinde kullandıkları araçları seçerken hem mevzuata uygunluğu hem de operasyonel verimliliği gözetmeli. İhtiyaç halinde ticari araç kiralama çözümlerinden yararlanarak risklerini azaltabilirsiniz.

Zorunluluk Dışında Kalan (Muaf) Araçlar

Yeni düzenleme her hafif ticari aracı kapsamadığı için, belirli kullanım amaçlarına ve araç özelliklerine göre bazı taşıtlar kantar denetiminden muaf tutuldu. Buradaki temel kriter, aracın ticari yük taşımaya yönelik olup olmadığı ve iç tasarımının yolcu taşımaya uygun şekilde düzenlenip düzenlenmediği. Yük nakli amacı taşımayan, ruhsatta bu şekilde belirtilmiş olan araçların kantar kontrolüne girmesi zorunlu değil.

Bu kapsamda; ruhsatında “yük nakli - hususi” yazan kamyonetler, pikaplar, karavanlar, arkası camlı ve yolcu koltuklu (combi) hafif ticari araçlar ile Doblo benzeri 5 koltuklu modeller muaf sınıfa giriyor. Bu araçların arka bölümünde yolcu alanı bulunması ve yük taşımaya uygun şekilde düzenlenmemiş olması, uygulamadan hariç tutulmalarının temel nedeni. Böylece kişisel kullanım veya yolcu taşımaya yönelik hafif ticari araçlar, ticari yük taşımacılığına özgü kantar prosedürlerine dahil edilmez.

Denetim Süreci ve Yöntemleri

Kantar zorunluluğunun genişlemesiyle birlikte denetimlerin nasıl yapılacağı, sürücülerin hangi aşamalardan geçeceği ve araçların istasyonlarda nasıl yönlendirileceği önemli bir konu haline geliyor. Uygulamanın doğru anlaşılması, hem sürücüler için süreçlerin sorunsuz işlemesini sağlıyor hem de işletmelerin cezai yaptırımların önüne geçmesine yardımcı oluyor.

1. Denetim istasyonu görevlilerinin yönlendirmelerine uymayan sürücüler için kantara girmeme cezası olan para cezası uygulanıyor.

Kurumlar, çevreci ve düşük işletme maliyetine sahip taşıtları tercih ettiklerinde, hem karbon emisyonunu azaltabilir hem de uyum süreçlerini kolaylaştıran elektrikli araç kiralama seçeneklerinden faydalanabilir.

Denetimin Yapılacağı Yerler ve Personel

Kantar denetimleri, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen Karayolları Denetim İstasyonlarında gerçekleştiriliyor. Bu istasyonlar, şehirler arası yolların kritik noktalarına konumlandırılmış olup araçların trafik akışını bozmadan tartım ve kontrol işlemlerinden geçmesini sağlayacak şekilde düzenlenmiştir. Sürücüler, seyir halindeyken yol üzerindeki yönlendirme levhalarını takip ederek istasyon girişine ulaşmakla yükümlü.

Denetimlerde görev alan personel ise kamuoyunda “bayrakçı” olarak bilinen yetkili denetim ekibi. Bu personel, araçları istasyona yönlendirmek, kantara alınacak taşıtları belirlemek ve kontrol sürecinin düzenli şekilde ilerlemesini sağlamakla sorumlu. Bayrakçıların yönlendirmeleri bağlayıcı; sürücülerin bu talimatlara uymaması durumunda idari yaptırımlar uygulanabilir. Bu nedenle denetim alanına yaklaşan her araç, görevli personelin işaretlerini dikkatle takip etmeli.

Denetim Yöntemi

Kantar denetimlerinde uygulanan yöntem, araçların istasyona girişinden tartım aşamasına kadar sürecin hızlı ve düzenli ilerlemesini sağlayacak şekilde kurgulanıyor. Denetimler çoğunlukla sondajlama (örnekleme) usulü ile yapılıyor. Yani istasyondan geçen tüm araçlar değil, bayrakçı personel tarafından uygun görülen araçlar kantara yönlendiriliyor. Bu yöntem, trafik akışını aksatmadan kontrollerin etkin biçimde yürütülmesine imkan tanıyor.

Araçların kantara alınıp alınmayacağı büyük ölçüde dış görünüş, ruhsattaki kullanım amacı ve arka bölümün yapısı üzerinden değerlendiriliyor. Örneğin; arkası kapalı, cam bulunmayan ve yük taşımaya uygun panelvanlar denetime yönlendirilirken, yolcu koltuklu ve camlı combi tip araçlar genellikle muaf sayılıyor. Sürücüler istasyona yaklaşırken bayrakçıların işaretlerini takip ederek belirtilen şeride geçmek ve verilen talimatlara uymakla yükümlü. Bu yönlendirmeler kontrol sürecinin doğru işlemesi açısından kritik öneme sahip.

Kural İhlalleri ve Kantar Cezaları (2025)

Kantar zorunluluğunun kapsamının genişlemesiyle birlikte, denetim istasyonlarına giriş yapmayan ya da yasal ağırlık sınırlarını aşan araçlara uygulanacak yaptırımlar da daha belirgin hale getirildi. 2025 yılı itibarıyla geçerli olan cezalar, hem sürücünün hem de araç sahibinin sorumluluğunu doğrudan ilgilendiren ciddi maddi yükümlülükler içeriyor. Aşırı tonaj ve yönlendirmelere uymama gibi durumlarda doğrudan kantar cezası kesiliyor.

Cezai İşlem Uygulama Sebepleri

Kantar denetimlerinde cezai işlem uygulanmasının temel nedeni, yük güvenliği ve trafik düzeninin korunmasını engelleyen ihlallerin tespit edilmesi. Denetim istasyonu personeli tarafından verilen yönlendirmelere uymamak -örneğin istasyona giriş yapılması gerekirken yola devam etmek- doğrudan cezaya konu oluyor. Bu tür ihlaller, kantar kaçak geçişi olarak değerlendirilir ve idari yaptırım gerektiriyor.

Bir diğer cezai durum ise aracın ruhsatta belirtilen azami yüklü ağırlığını aşan yükleme yapılması. Yasal sınırların üzerinde yük taşımak, taşıtın manevra kabiliyetinden fren performansına kadar birçok güvenlik unsurunu olumsuz etkiliyor. Ayrıca uygunsuz şekilde yerleştirilmiş veya güvence altına alınmamış yükler de ihlal kapsamında. Bu nedenle aşırı tonaj, yanlış yükleme veya denetim talimatlarına aykırı hareket eden araçlar için cezai işlem uygulanıyor ve hem sürücü hem de araç sahibi bu ihlallerden müştereken sorumlu tutuluyor.

Hukuki Dayanak

Kantar denetimleri sırasında uygulanan tüm idari yaptırımlar, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 65. maddesi esas alınarak düzenleniyor. Bu madde, taşıtların azami yüklü ağırlık sınırlarına uymasını, yükün araç üzerinde doğru şekilde konumlandırılmasını ve trafik güvenliğini tehlikeye sokmayacak şekilde taşınmasını zorunlu kılıyor. Dolayısıyla kantar kaçak geçişi, aşırı tonaj veya uygunsuz yükleme gibi durumlar doğrudan bu madde kapsamında değerlendiriliyor.

Madde 65, hem sürücünün hem de araç sahibinin sorumluluğunu tanımlıyor ve ihlalin türüne göre uygulanacak idari para cezalarının dayanağını oluşturuyor. Bu nedenle denetim istasyonlarında yapılan tüm işlemler, mevzuata uygunluk çerçevesinde gerçekleştiriliyor ve tespit edilen her ihlal, ilgili kanun maddesine göre kayıt altına alınarak yaptırıma bağlanıyor.

Para Cezası Tutarları (2025 Yılı için)

2025 yılı itibarıyla kantar denetimlerine yönelik para cezaları, ihlalin türüne göre farklı tutarlarda uygulanıyor.

1. Denetim istasyonu personeli tarafından verilen yönlendirmelere uymamak, istasyona giriş yapılması gerekirken yoluna devam etmek veya yükün mevzuata aykırı şekilde yerleştirilmesi gibi durumlarda 16.795 TL idari para cezası kesiliyor. Bu ceza, sürücünün denetim sürecine uyum göstermemesi ya da yükün güvenli taşınmasını ihlal etmesi halinde uygulanıyor.
2. Bunun yanında kantar kaçak geçişi ayrı bir ihlal olarak değerlendiriliyor ve 6.420 TL tutarında ceza ile karşılık buluyor.
3. Araç ağırlığının yasal sınırların üzerinde olduğu tespit edildiğinde ise aşım oranına göre kademeli bir ceza sistemi devreye giriyor. Bu kapsamda 9.850 TL ile 54.200 TL arasında değişen tonaj cezaları uygulanıyor.

Aşırı yük cezası hem sürücüyü hem de araç sahibini kapsıyor. Bu nedenle işletmelerin yük kontrolü ve araç takip süreçlerine daha fazla dikkat etmesi önemli. Kesilen cezalar, e-Devlet üzerinden araç kantar cezası sorgulama adımıyla kontrol edilebilir. Ceza kesinleştikten sonra kantar cezası ödeme işlemi yine online kanallar üzerinden yapılabilir.

Ağırlaştırılmış Yaptırımlar

Kantar denetimlerinde belirlenen kurallara birden fazla kez aykırı davranılması, yalnızca para cezasıyla sınırlı kalmayan daha ciddi sonuçları beraberinde getiriyor. Özellikle aynı tür ihlalin tekrar etmesi, denetim makamlarının daha sert yaptırımlar uygulamasına neden oluyor.

1. Tekrarlayan kantar kaçak geçişleri, aracın trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu gerekçesiyle daha yakından takip edilmesine yol açıyor.
2. Aşırı tonaj ihlallerinin birden fazla tespit edilmesi, araç üzerinde teknik inceleme yapılmasını ve gerekli görülürse geçici süreyle kullanım dışı bırakılmasını beraberinde getirebilir.
3. Uygunsuz yükleme alışkanlığının devam etmesi, hem sürücü hem de işletme açısından idari kayıtların olumsuz şekilde işlenmesine ve daha yüksek cezai yaptırımlara neden olabilir.

Kantar kurallarına uyulmaması yalnızca maddi cezalarla sınırlı değil. İhlallerin tekrarı halinde araçların trafikten men edilmesine kadar uzanan ağır yaptırımlar söz konusu olabilir. Bu nedenle sürücülerin ve işletmelerin, denetim süreçlerine tam uyum göstermesi kritik öneme sahip. Bu tür yaptırımlarla karşılaşmamak için araç takip, yük kontrolü ve rota planlamasını kapsayan kapsamlı çözümlerle filo yönetimi avantajlarınız en üst düzeye çıkarılabilir.

Kantar zorunluluğuna sorunsuz uyum sağlamak istiyorsanız uzun dönem araç kiralama çözümlerinin sunduğu uzun dönem araç kiralama avantajları tam size göre. Hedef Filo ile avantajları şimdi keşfedin!