Faydalı Bilgiler / Lastik Bakımı
Lastiklerimizi ne kadar tanıyoruz...
• Lastiklerin, yanaklarına damgalanan üretim yılından itibaren 4 yıl sonra kullanım ömrünü tamamladığını biliyor muydunuz?
• Bir lastikteki son kullanma tarihini bulmak çok kolay, eğer lastiğin yanağını kontrol ederseniz, üzerine damgalanmış 4 haneli bir sayı görürüsünüz, bu sayı üretildiği hafta ve yıla denk gelir, son kullanma tarihi bu tarihten sonra 4 yıldır.
• Son kullanma tarihi geçmiş lastikler daha fazla patlama riski taşır ve ciddi ya da ölümcül kazalara sebebiyet verebilir. Bu yüzden kullandığımız lastiklerin son kullanım sürelerini kontrol edip bilmemiz bizim faydamıza olacaktır.
• Bir diğer önemli ve bizim çoğu kez atladığımız husus ise benzin istasyonlarında, 28 PSI olması gereken basıncı 24-26 ya kadar düşürüp gerekçe olarak da “nasıl olsa uzun yolda sürtünmeden dolayı ısınacaklar ve tekrar aynı değere ulaşacaklardır.” Gerekçesidir. BÖYLE BİR ŞEYE İZİN VERMEYİN
• Lastiğin yanında ayrıca o lastik için izin verilen azami basınç değerleri de yazılıdır. Bazı lastiklerin azami basıncı 32 PSI iken, bazılarınınki 44 PSI olarak ve bazen de 50 PSI olarak belirlenmiştir. Kendi lastiğinizin izin verilen azami basınç değerini kontrol edin. Lastiklerinizi izin verilen azami değerin birkaç birim altına kadar şişirebilirsiniz ama çok fazla da azami değere yakın olmamalıdır..
• Farklı lastikler farklı hava basınçları için tasarlanmışlardır. Lastiğinize ait azami basınç değerini lastiğin yanağındaki janta yakın küçük sayıda görebilirsiniz. Asla bu basınç değerini aşmayınız.
• Düşük basınçlar, lastik ısısını artırır. Bu ısı artışı da lastiklere zarar vermektedir.
• Bir diğer önemli husus da lastiklerimize yüklediğimiz yükün miktarının göz önünde tutulmasıdır. Aşırı yüklemeler lastiğin patlamasına ve kazaya sebep olabilir.
• “Temperature” yani ısı yazısının sonundaki harfler lastiğinin ısıya dayanıklılığını gösterir. Lastikler en yüksek ısı dayanıklılığı için A’dan başlayarak düşüğe doğru A, B, C diye sıralanırlar.
• Çekiş gücü lastiğin ıslak bir zeminde durabilme yeteneğidir. “Traction A” değerine sahip bir lastik, ıslak bir yolda sizi diğer düşük dereceli bir lastikten daha kısa mesafede durabilme imkanı sunar. Çekiş değeri yüksekten düşüğe “AA”, “A”, “B” ve C olarak sıralanmıştır.