: Araç kiralama sektörü yüzde 10 büyümeye odaklandı...
Haberler ve Duyurular

Araç kiralama sektörü yüzde 10 büyümeye odaklandı

Önder ErdemTOKKDER Başkanı Önder Erdem uzun dönem ticari araç kiralama yasağının KOBİ’leri zorlayacağını söyledi. Küresel kriz nedeniyle operasyonel kiralama ayağında daralma yaşayan rent a car sektörünün 2010 yılındaki itici gücü günlük, turizm ve iş gezisi amaçlı kiralamalar olacak.
 
Günlük turizm ve iş gezisi kaynaklı kiralamalar dünya araç kiralama sektörünün küresel krizdeki kurtarıcısı oldu. 2001 yılından itibaren eşine az rastlanan bir büyüme performansı gösteren operasyonel kiralamada küresel kriz nedeniyle büyüme yavaşlasa da günlük, turizm ve iş gezisi kaynaklı kiralamalar sektörü bu yıl bir adım daha öne taşıyacak.
 
Türkiye’deki araç kiralama sektörünün 2010 yılında yüzde 10 büyüyeceğini belirten Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı Önder Erdem, “Geçen yıl tüm dünyada hissedilen ekonomik kriz doğal olarak araç kiralama sektörünü de etkiledi. Özellikle de operasyonel kiralamayı etkiledi. Turizm kaynaklı kiralamalar özellikle uluslararası markalar için ciddi bir potansiyel oluşturduğundan fazla düşüş yaşanmadı. Ayrıca ticari kiralamalar diye adlandırabileceğimiz iş gezilerinde yapılan kiralamalarda az da olsa bir artış gözlemlendi.
Sektörün günlük kiralama tarafı da bu yıla büyüme hedefleri ile başladı. Günlük araç kiralamada bu yılki büyüme hedefi yüzde 10” açıklamasını yaptı.
 
Son 3 yılda operasyonel kiralama araç parkının 100-120 bin, günlük kiralama parkının ise 15-20 bin civarında hareket ettiğini anlatan Erdem, günlük kiralama tarafında krizi iyi yöneten endüstrinin bu yıla büyüme hedefleri ile başladığını kaydetti. Erdem, turizm sezonunun olumlu açılıyor olmasının beklentileri teyit eder nitelikte olduğunu söyledi. 
 
Sektörde en büyük rekabetin günlük kiralama kısmında yaşandığını dile getiren Erdem, “Günlük kiralamada tarafında fiyatlar rekabetin etkisi ile oldukça makul seviyelere düştü” dedi. 
 
Operasyonel kiralama tarafında sektörün 2001 ’den itibaren eşine az rastlanır bir büyüme gösterirken 2008’de son çeyrekte ortaya çıkan finansal kriz nedeni ile büyümenin yavaşladığını kaydeden Erdem şunları kaydetti: “2009’da rüzgâr tersine döndü. Finans sektörü ile yakın ilişkisi ve müşteri talebindeki daralma bunda etkili oldu. Operasyonel kiralamada çıkışlar olduğu gibi girişler de oldu. Ekonomik krize rağmen girişlerin olması ve faaliyet gösteren şirketlerin hedeflerini düşürmüyor olması şaşırtıcı ancak sevindirici bir durum.”
 

Avrupa’da 2 milyon araç günlük kiralamada

Türkiye’de rent a car sektörünün gelişimi açısından kat etmesi gereken daha çok yol olduğunu dile getiren Erdem, “Avrupa’da günlük kiralamadaki otomobil sayısının 2 milyon dolayında olduğunu, bunun büyük bir kısmının da Almanya, Fransa, İngiltere, İspanya ve İtalya’da bulunduğunu da belirten Erdem, “Gerek bu ülkelerdeki ticari kiralama kullanımının çok yaygın olması, gerekse turizm potansiyeli bu hacmi getiriyor. Türkiye ise bu saydığım ülkelerin çok gerisinde ancak eski Doğu Blok’u ülkelerinin de önünde. Yapılan araştırmalar tüketicilerin araç kiralamayı pahalı bulduğu ya da bir lüks olarak değerlendirdiği yönünde. Ancak gerçek durum bunun tam tersidir. Bugün yurtiçinde herhangi bir seyahatiniz için uçmak ve sonrasında araç kiralamak hem konfor hem de ekonomik açıdan karayolunu kullanmaktan çok daha avantajlı duruma geldi. Tüketiciler gündelik ihtiyaçları için de her türlü amaca uygun otomobili ticari araçlar malesef hariç olmak üzere, kiralayarak gündelik ihtiyaçlarını giderebilir. Bu bazı durumlarda taksi kullanımından daha ucuza gelecektir.”
 
Sektörün sıkıntılarını da dile getiren Erdem, yılbaşında yürürlüğe giren Karayolları Taşıma Kanunu’nu kapsamında ticari araçların kiralanmasına gelen yasağa dikkat çekti. Yasak nedeniyle 2010’da operasyonel kiralamada beklenen büyüme yaşanmayacak. Ticari araçların uzun dönemli kiralanmasına yılbaşı itibariyle yasak getirilip, 1 Mayıs 2010’a kadar ticari araçları kiralayan filo firmalarına araçları iade alma süresi verilince sektörde hareketli günler yaşanıyor. Uzun dönem filo firmaları hafif ticari araç kiraladıkları müşterilerine ya kullandıkları aracı satın almaları ya da kendilerine iade etmeleri için iki opsiyon sunuyor. Müşterilerin yüzde 10’u araçları satın alırken, yaklaşık yüzde 15 ’i işini görecek binek bir araçla değiştiriyor. Önder Erdem, operasyonel kiralama pazarının ticari araç yasağı ile bu yıl yaklaşık yüzde 10 daralacağını, bunun da bu yıl beklenen büyümeye denk geleceğini söyledi. Erdem günlük kiralamada ise (Rent A Car) büyüme beklentisi olduğunu açıkladı.
 
Hedef Filo 2